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Je viens au bureau à vélo
Qu’est-ce qui motive nos collègues vélotafeurs ? Nous avons enquêté auprès de quatre d’entre eux : Etienne Jouanneau (Siège), Valérie Cabioch (RTU Nozay), Christelle Gautron (SEMO Nantes) et François Egonneau (RTU Nantes). De manière unanime, prendre le vélo pour les trajets domicile-travail, se rendre sur les chantiers ou chez les clients leur fait gagner du temps et ils sont moins stressés.
Ils le font « par conscience écologique » nous répond Valérie, et aussi pour pratiquer une activité sportive : « plus besoin d’aller au sport le soir ou le midi » pour François.

La sécurité avant tout
Casque, gilet haute visibilité, éclairages à l’avant et à l’arrière : tous nos vélotafeurs sont équipés et insistent sur le respect du code de la route et l’utilisation des pistes cyclables.
Le conseil d’Etienne : Bien étudier son trajet pour pouvoir privilégier les pistes cyclables ou les routes / rues peu fréquentées par les camions et les voitures (quitte à se rallonger un peu). Quant à Christelle, elle évite le vélo la nuit et par temps pluvieux.
Encore besoin d’être convaincu ? Nos vélotafeurs vous délivrent un message :
- « Le plus dur c’est de se lancer. Après on ne regrette pas ! »
- « J’arrive plus détendue au bureau, je profite de la nature (j’ai même déjà croisé des biches !) »
- « Que du bonheur : moins de stress, plus d’observation de la ville, pas de téléphone, découvertes des petites rues nantaises »
- « On est bien plus réveillé en arrivant avec l’air vivifiant »
A vos vélos !
nb : astuce pour louer à l’essai un vélo électrique à un prix attractif ici.
Le port du casque c’est à vélo comme sur les chantiers !

Valérie a parcouru 1 500 km depuis février
« Profiter de la nature qui se réveille est toujours agréable »

Photo prise par François un matin en partant au travail
L’initiative de l’agence TDD Rennes
L’agence s’est dotée en 2024 de 4 vélos électriques reconditionnés par la start-up bretonne 40Watts.
Déjà 2 400 km au compteur et en réalité bien plus car les plus sportifs n’utilisent pas l’assistance électrique.
Un vrai succès auprès des collaborateurs de l’agence pour les trajets domicile-travail, ou pour aller sur les chantiers rennais (récemment les berges du Comte et très bientôt le parking Vilaine).

Alice, une habituée qui parcourt 50 km/semaine, et le plus souvent sans assistance électrique





